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5月31日，比亚迪元Pro(图片|配置|询价)正式上市，有2种不同续航里程版本（320KM和401KM），共3款配置，售价分别为9.58、10.58和11.38万元。相比老款车型，不光各版本车型的售价进行了下调，续航里程也都有所提升，是真的加量不加价。

新款元Pro的外观与2021款保持一致，依然延续龙颜美学3.0设计风格，与唐EV十分相似，尾部的侧开门与“小书包”是其非常显著的特征。整车的长宽高尺寸为4375*1785*1680mm，轴距为2535mm，虽然定位为一款小型SUV，但其属于同级车型中尺寸最大的。相比于紧凑型SUV的元PLUS（4455*1875*1615mm，轴距2720mm），元Pro要略小，外观也更为可爱和秀气。

此次新款元Pro的外观配色由此前的4款（苍穹蓝、法兰红、水晶白和时光灰）减少到3款（元气粉、活力白和能量灰），虽然数量有所减少，但是新配色更加的年轻化。

内饰也沿用了21款设计，整体十分简洁，而且采用了全新的清新蓝双色内饰。全系搭载8英寸液晶仪表和可旋转的10.1英寸悬浮式中控屏，内置的车机系统升级到了DiLink4.0智能网联系统，并且支持NFC数字钥匙和VTOL移动电站（外放电）功能。

此次新款车型的指导价相比21款各车型均有所下调，低配、中配车型售价下降3000元，而高配车型则下降了5000元。同时，在配置上还有所升级，新款元Pro全系都采用了铝合金材质的轮毂、车载KTV以及标配后雨刷，整体还是比较值得的，特别是铝合金轮毂的升级也能在一定程度上提升车辆的续航能力。

动力方面全系搭载e平台3.0核心技术，8合1电动力总成，其中交流永磁同步电机最大功率70kW，最大扭矩180N·m。虽然电机动力相比老款车型的功率和扭矩均下降了30（kW/N·m），但续航里程由之前的NEDC工况变成新款的CLTC工况下的320km和401km。

新车点评：元Pro外形小巧好驾驭，配置也能满足大部分用户的需求，此次的新款焕新也更多的照顾了女性用户的需求。在9万级的价位上，比亚迪的品牌加上同级车型中最大的车身尺寸和空间，相信新款元Pro在其所属的细分领域仍是实力强劲的领头羊。

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