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日前，笔者在工信部查询到了腾势N7(图片)的申报信息，新车是基于腾势INCEPTION概念车打造的，有望于今年内上市。

从申报图来看，新车的前脸采用的是封闭式进气格栅设计，两侧加入了点阵式的LED灯带，风格显得比较个性，同时也有着比较强的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是LED光源，风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部集成了激光雷达；底部则采用了扁平的进气口设计，点缀出了车头的层次感；前唇部分还加入了银灰色防擦板作为点缀，点缀出了一定的力量感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感足够流畅；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式造型，能够起到略微降低风阻的作用；侧裙部分配备有镀铬条以及粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感表现。

尾部造型方面，车顶能够看到小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及哑光镀铬条，风格显得比较大气。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位应该是中型SUV；轮胎方面提供有245/45 R20、235/50 R19、255/45 R19等多种规格可选。

动力方面，新车提供有两驱版以及四驱版可选，两驱版搭载的是最大功率230kW的电动机，四驱版则增加了一台最大功率160kW的电动机，综合最大功率达到了390kW，匹配的均为磷酸铁锂电池组。

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